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重慶防爆電磁閥G20-BB9B-1CR 

  • 價 格: 6000.00 /
  • 供 應 地:湖北省武漢市
  • 發布公司:武漢恒美斯液壓機電設備有限公司
  • 產品型號:45%
  • 品 牌:力士樂
  • 發布日期:2021/10/21 20:38:38
  • 聯系人QQ:1463419572 點擊這里給我發消息

詳細說明

產品說明Explain

公司簡介Content


重慶防爆電磁閥G20-BB9B-1CR
武漢恒美斯液壓機電設備有限公司
專業銷售美國派克:柱塞泵
德國力士樂:柱塞泵、齒輪泵、葉片泵
福伊特:齒輪泵
法國丹尼遜:葉片泵、柱塞泵
重慶防爆電磁閥G20-BB9B-1CR
特性: 5只有一套充氣設備,充氣壓力不符要求 在船舶主機起動試車時,連續3次對船起動,但依舊處于禁止狀態
G20-BC10A-7AR
力士樂液壓泵的修復
①液壓泵普通與定子內環外表,液壓泵頂端和配流盤相對運動的兩側易磨損,磨損后可應用專用工具裝夾修磨,恢復其液壓泵精度。力士樂A17VO系列柱塞泵四、轉子的修復
五、配流盤的修復
力士樂油泵上面的設備管路連接漏油應該怎么解決?
力士樂油泵操作長時間后,置信大家也遇到過這樣相似的狀況,液壓設備管路 液壓設備運轉一個時期后,發現水平不同的漏油問題,而漏油的要素是復雜的和多方面的。液壓件有公制螺紋銜接、圓錐管螺紋銜接和圓柱管螺紋銜接多種,它們的銜接密封各不相同 液壓設備運轉一個時期后,發現水平不同的漏油問題,而漏油的要素是復雜的和多方面的。
G20-BC10B-5DR柱塞泵使用注意事項
重慶防爆電磁閥G20-BB9B-1CR
力士樂油泵上面的設備管路銜接漏油的處理辦法如下:
一、漏油的緣由是:控制閥與油路塊兩者通油孔道的中心距”X”誤差過大形成的,0形密封圈未能將油路塊的通油孔道完整遮蓋嚴,圖5-4所示為兩件之間漏油的狀況。
處理漏油的辦法:采用工藝配備(鉆模板)鉆通油孔道,可徹底處理兩件間的通油孔道誤差過大的缺陷。
① 鉆模板的各種孔(大小孔)要在坐標鏜床上全部加工完成,孔距誤差可控制在士0.006mm仿:以內,普通孔距誤差請求在士 0.1mm。以裝置閥的四個螺釘孔定位,在鉆模板上裝置四個定位銷釘,插人閥體四個裝置孔中。
② 閥體的四個裝置螺釘孔要先劃線鉆出螺紋底孔,鉆模板以這四個孔定位,再鉆通油孔道。這樣加工的程序,能保證與閥體的通油孔道的中心距”X”對位,即便油溫上升到60℃時也不會發作漏油。
另外在裝置控制閥的螺釘時,要留意:
① 裝置控制閥的四個螺釘長度,應是螺釘直徑的2倍以上。
② 螺釘孔的深度要大于2.5倍以上。
③ 要選用髙強度合金鋼蜾釘裝置為妥。 這樣,液壓閥與油路塊之間緊固才干緊密,而油溫升到601:也不會漏油。重慶防爆電磁閥G20-BB9B-1CR
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端面密封公制螺紋銜接處漏油
① 公制螺紋銜接時,液壓件的端面規則應鉆劃出平面型魚眼坑,深為1mm,粗糙度應為Ra3.2μm,它必需與螺紋垂直,采用組合密封墊圈與”焊接式端直通管接頭體”銜接。
② 采用”卡套式端直通管接頭”,也是靠端面密封,其端面與螺紋亦要保證垂直度,其接頭體與元件銜接才不會漏油,假如誤差過大時,用于力士樂油泵油溫升高后就要漏油。
③ 液壓元件自身的銜接螺紋與端面的垂直度問題十分重要,是液壓件消費廠在加工中,由工藝或工裝來保證的。詳細作法是:在鉆床上鉆螺紋底孔的同時把螺紋攻成,并將平面形魚眼坑鉆锪出來(元件殼體不動),保證其端面(魚眼坑)與螺紋的垂直度。當油溫升髙到60℃時,端面與接頭體間也不會漏油。圖5-1所示銜接,殼體與螺紋不垂直一X過大。
武漢恒美斯液壓機電設備有限公司

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武漢恒美斯液壓機電設備有限公司

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  • 會員級別:金牌會員
  • 認證類型:企業認證
  • 企業證件:已通過企業認證 [已認證]
  • 認證公司:武漢恒美斯液壓機電設備有限公司
  • 主營產品:軸向柱塞泵 葉片油泵 齒輪油泵 液壓油缸 液壓站
  • 公司所在地:湖北省武漢市
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